HOT ! MIKUNI SOLEX N44PHH ミクニ ソレックス 4型 フルOH

良程度中古の4型N44PHHを全バラしリビルトしました。組立後は未装着ですが、加速ポンプ動作確認のためホワイトガソリンを通しました。レプリカのフロントコーションラベルやシリアルナンバーを再現し、当時物の雰囲気に拘り仕上げました。以下は、リビルト内容と仕様です。・ボディ、アルミパーツ、真鍮パーツ：ウェットブラスト、高圧洗浄後強制乾燥（業者にて）・鉄パーツ：三価クロメートおよび六価クロメート再メッキ・ヒューエルパイプ、ポンプロッド：ニッケル再メッキ・ミクニ純正リペアキット、8の字オーリング、新品ビス類使用（画像参照）・バタフライシャフト軸受部フッ素グリスBARRIERTA塗布（画像参照）・バタフライシャフト横方向ガタ対策シムワッシャー挿入・ジェットブロック：OAタイプ（画像参照）・ジェットブロックホルダー：ビジェタイプ（画像参照）・ニードルバルブ：#1.8・ポンプN：#40・スターターJ：#160・アウターV：34・ファンネル：長さ約50ミリ・サイドレバーキット：汎用（ミクニ純正）・組立後シリコーンスプレー防錆処理・メインJ、エアーJ、パイロットJ、付属なしジェット類は仕様に合わせてセッティングください。フロートは規定値に合わせていますが油面調整は必ずご自身にてお願いいたします。組立後、加速ポンプの動作確認、ポンプNの噴射テスト確認済みです。出来る限り手を入れましたが年代物個体ゆえ、経年劣化や腐食痕などあり、また組立時の擦り傷などあるものとして完璧をお求めの方はお見送りください。なお、ご質問には可能な限りお答えいたします。以上、値引交渉なし、ノンクレーム、ノンリターンでよろしくお願いいたします。※SOLEX4型N44PHHに特化しリビルトを承りますのでお気軽にお問合せください。＜検索用キーワード＞旧車、キャブ、競技用、レース、ツインカム、DOHC、4気筒、6気筒、L型、A型、ハコスカ、ケンメリ、スカイライン、フェアレディ、ブルーバード、サニトラ、2T-G、4A-G、レビン、トレノ、セリカ、コロナ、カリーナ、ハチロク、86、ロードスター。あ*か様 レクサスNX300 エアロスタビライジングフィン テレーンカーキマイカ。日産 HV37 スカイライン 中間ストレート 中間パイプ センターパイプ。VELENO ZERO グレア Tタイプ 2色切替 アルファードフォグ。トヨタ プリウス ZVW51 後期型 LED ヘッドライト TOYOTA。美品　Baja designs squadron sports セット。タントカスタム 375.385 ワンオフヘッドライト アイライン付き。RY_9500。NAG シュパーブ エアホース GR ヤリス用。jeepラングラーJL サハラ　MOPAR 純正　サイドステップ　クローム。ハイスパーク イグニッションコイル ABARTH 500/595/695。Beat-Sonic スーパーライブサウンド(SLA-21A)20セルシオ前期